Caddy maxi 2 + 4 + 5
( ilość produktów: 11 )Volkswagen Caddy Maxi (2K/4) + Caddy 5 Maxi + gotowy zestaw boxów kamperowych — mikro-kamper w wersji „plug-and-play”
Szukasz auta, które codziennie ogarnia rodzinę albo pracę, a w weekend w kilkanaście minut zamienia się w wygodnego mikro-kampera? Volkswagen Caddy Maxi — zarówno generacje 2K/4 (2004–2020), jak i Caddy 5 (od 2021) — to jedna z najlepszych baz do gotowy zestaw boxów kamperowych. Wsuwasz moduł do bagażnika, zapinasz w fabryczne punkty kotwiczenia (bez wiercenia), gotujesz na zewnątrz na wysuwanej kuchni, śpisz na płaskim łóżku, a po powrocie wyjmujesz cały zestaw i wracasz do „seryjnego” auta. Prosto, lekko i odwracalnie.
# Volkswagen Caddy Maxi (2K/4) + Caddy 5 Maxi + gotowy zestaw boxów kamperowych — mikro-kamper w wersji „plug-and-play”
Szukasz auta, które codziennie ogarnia rodzinę albo pracę, a w weekend w kilkanaście minut zamienia się w wygodnego mikro-kampera? **Volkswagen Caddy Maxi** — zarówno generacje **2K/4 (2004–2020)**, jak i **Caddy 5 (od 2021)** — to jedna z najlepszych baz do **gotowy zestaw boxów kamperowych**. Wsuwasz moduł do bagażnika, zapinasz w **fabryczne punkty kotwiczenia** (bez wiercenia), gotujesz **na zewnątrz** na wysuwanej kuchni, śpisz na płaskim łóżku, a po powrocie wyjmujesz cały zestaw i wracasz do „seryjnego” auta. Prosto, lekko i odwracalnie.
---
## Dlaczego Caddy Maxi „lubi się” z kamperboxem?
**1) Geometria ładowni stworzona pod moduły.**
W Caddy 2K/4 **szerokość między nadkolami to ok. 1 168–1 170 mm**, a **maksymalna szerokość ładowni około 1 552–1 556 mm**. W wersji **Maxi** zyskujesz **długość podłogi \~2 249 mm**, co w praktyce oznacza komfortowe łóżko i pojemne szuflady kuchenne w korpusie boxa. ([Parkers][1])
Nowy **Caddy 5 Maxi** zrobił krok dalej: **\~1 230 mm między nadkolami**, **\~1 613 mm maks. szerokości**, **długość przestrzeni ładunkowej \~2 150 mm** oraz **ładownia o wysokości \~1 274 mm**. Innymi słowy — więcej „oddechu” na blat, prowadnice i „garaż” pod łóżkiem.
**2) Dostęp z trzech stron = kuchnia na świeżym powietrzu.**
Caddy ma **duży otwór tylny** (w Caddy 5 **\~1 234 mm szerokości**) i **szerokie drzwi przesuwne**. W **Caddy 5 Maxi** szerokość otwarcia bocznych drzwi to **\~846 mm** (w krótszej wersji \~703 mm), co ułatwia sięganie do „spiżarki” i lodówki 12 V, a gotowanie przenosi się na zewnątrz — bez pary i zapachów w kabinie.
**3) Niski próg, łatwe wsuwanie modułu.**
Caddy słynie z niskiej krawędzi załadunku i „prostokątnej” ładowni, więc korpus **gotowy zestaw boxów kamperowych** wsuwa się bez siłowni; praca na pełnych wysuwach jest wygodna także na nierównym podłożu. (W Caddy 5 wartości progów i wysokości otworów potwierdzają to w praktyce).
**4) Lekkość = prowadzenie jak w serii.**
Zamiast setek kilogramów stałej zabudowy masz moduł ważący **kilkadziesiąt kilogramów**. Auto lepiej hamuje, łatwiej mieści się w DMC, a na co dzień dalej jeździ „jak osobówka”.
---
## Jak dobrać **gotowy zestaw boxów kamperowych** do Caddy Maxi?
**Szerokość korpusu – bezpiecznie czy na szeroko?**
* Dla **Caddy 2K/4 Maxi** świetnie sprawdzają się korpusy **ok. 104–111 cm** (zostawiają margines przy boczkach). Szerokość między nadkolami \~1 168–1 170 mm pozwala też rozważyć szerszy wariant, jeśli wykończenie wnętrza na to pozwala. ([Parkers][1])
* W **Caddy 5 Maxi** możesz sięgnąć po **\~111–119 cm** (tu **1 230 mm** między nadkolami daje realny zapas). Zawsze **mierz „w świetle” progu**, bo bywa węższy niż środek paki.
**Długość i wysokość — komfort nad głową i w kuchni.**
* **2K/4 Maxi**: długość ładowni **\~2 249 mm**, wysokość **\~1 244–1 259 mm** — wygodna baza na łóżko „full size” i głębsze prowadnice.
* **Caddy 5 Maxi**: długość **\~2 150 mm**, wysokość **\~1 274 mm** — ergonomia pracy przy blacie i pakowaniu „garażu” pod łóżkiem na plus.
**Pro tip:** zanim klikniesz „kup”, wykonaj **test kartonem** (makieta szerokości/wysokości korpusu) i sprawdź pracę klapy, prowadnic i drzwi przesuwnych.
---
## Co dokładnie dostajesz z kamperboxem (i dlaczego to lepsze na start niż „stała”)?
**Moduł = łóżko + kuchnia + schowki.**
Korpus wsuwasz do bagażnika i **zabezpieczasz pasami w fabryczne D-ringi** — **bez wiercenia**. **Łóżko** rozkładasz w kilkanaście sekund; przewiewny stelaż z materacem ogranicza kondensację. **Kuchnia** wysuwa się **na zewnątrz**: blat do krojenia, **składany zlew**, kran, **pompka 12 V**, miejsce na kuchenkę (gaz/indukcja) oraz **kanistry „czysta/szara”** na szybkozłączkach. **Szuflady pełnego wysuwu** trzymają porządek, a pod łóżkiem zostaje **„garaż”** na krzesła, stolik i skrzynki.
**Dlaczego nie stała zabudowa?** Bo jest cięższa, droga w zmianach i „zamraża” układ na lata. Z **gotowy zestaw boxów kamperowych** testujesz, co rzeczywiście potrzebujesz — a po sezonie możesz rozbudować zestaw albo sprzedać moduł osobno.
---
## Energetyka i chłodzenie — „plug-and-play”, bez kucia nadwozia
* **Zasilanie:** startowo **power station** albo **LiFePO₄ 100–150 Ah** + **ładowarka DC–DC** (pewne ładowanie z alternatora w trasie).
* **Fotowoltaika składana 120–200 W:** rozkładasz na postoju, składasz przed odjazdem.
* **Lodówka kompresorowa 12 V 35–45 l:** stabilne chłodzenie przy niskim poborze (sprężarka pracuje w cyklach).
* **Kuchenka:** **gaz na kartusze** (lekko i niezawodnie) lub **indukcja 230 V** (jeśli masz „budżet energetyczny”).
To zestaw, który idealnie współgra z wymiarami i dostępnością ładowni Caddy Maxi (szczególnie **otworem tylnym \~1 234 mm** i **bocznymi drzwiami do 846 mm** w Caddy 5 Maxi).
---
## Akcesoria, które „klikają” z Caddy Maxi + kamperboxem
* **Zlew składany + deska-pokrywa** — każdy centymetr blatu pracuje podwójnie.
* **2× kanister 12–20 l (czysta/szara)** — lekko, higienicznie, wymiana w minutę.
* **Wiatrołap do kuchenki + mata ognioodporna** — stabilny płomień i bezpieczeństwo.
* **Moskitiera na SLD i tył, maty termo/blackout** — ciszej, ciemniej, bez komarów.
* **Stolik 2-w-1 + krzesła ultra-compact** — cały zestaw mieści się w szufladzie.
---
## Bezpieczeństwo i prowadzenie — trzy zasady, które robią różnicę
1. **Mocuj tylko do fabrycznych punktów** (D-ring/L-Track). To jedyne miejsca zaprojektowane do przenoszenia sił hamowania.
2. **Plan masy:** wodę, lodówkę i narzędzia trzymaj **nisko i przy osi** — auto prowadzi się stabilniej, droga hamowania jest krótsza.
3. **Ciśnienie w oponach** ustaw pod realne obciążenie; **Caddy 5 Maxi** zapewnia większą kubaturę i szerokość (**1 613 mm**), ale limit DMC wciąż obowiązuje.
---
## Caddy Maxi 2K/4 czy Caddy 5 Maxi — który lepszy pod kamperbox?
* **Masz 2K/4** i chcesz rozsądnego budżetu? Masz sprawdzoną geometrię: **\~1 170 mm między nadkolami**, **\~2 249 mm długości** i **do 4,2 m³** objętości w Maxi. Wybierz **korpus 104–111 cm** i skonfiguruj kuchnię z pełnym wysuwem — ergonomia będzie bardzo dobra.
* **Wybierasz 5 Maxi?** Zyskasz **\~1 230 mm między nadkolami**, **\~1 613 mm szerokości** i **\~2 150 mm długości** — tu śmiało celuj w **korpus 111–119 cm**, dłuższe prowadnice i większy blat. **SLD 846 mm** robi różnicę przy sięganiu do szuflad i lodówki.
---
### Podsumowanie
**Volkswagen Caddy Maxi (2K/4) i Caddy 5 Maxi** to bazy, które **idealnie korespondują** z **gotowy zestaw boxów kamperowych**: regularna ładownia (2K/4: **\~1 170 mm** między nadkolami, 5: **\~1 230 mm**), **duży tylny otwór \~1 234 mm** i **szerokie drzwi przesuwne do 846 mm**. Efekt? Moduł „siada” bez walki z wnętrzem, gotujesz na zewnątrz, śpisz wygodnie, a po weekendzie w kilka minut wracasz do codziennego trybu. Zmierz bagażnik, wybierz korpus **111/119 cm**, dobierz lekki pakiet energii i akcesoriów — i jedziesz. W Caddy Maxi **wolność naprawdę mieści się w bagażniku**.