Combo E Kombivan (od 2018)
( ilość produktów: 18 )Opel Combo E Kombivan (od 2018) + gotowy zestaw boxów kamperowych — rodzinny mikro-kamper „plug-and-play”
Chcesz, żeby Opel Combo E Kombivan w tygodniu był wygodnym autem rodzinnym, a w weekend w kilkanaście minut zamieniał się w mikro-kampera? Dokładnie do tego stworzono gotowy zestaw boxów kamperowych (kamperbox). Wsuwasz moduł do bagażnika, zapinasz w fabryczne punkty kotwiczenia, gotujesz na wysuwanej kuchni na zewnątrz, śpisz na równym łóżku — i po powrocie demontujesz wszystko bez śladu po ingerencji. Zero wiercenia, pełna odwracalność oraz prowadzenie „jak w serii”.
# Opel Combo E Kombivan (od 2018) + gotowy zestaw boxów kamperowych — rodzinny mikro-kamper „plug-and-play”
Chcesz, żeby **Opel Combo E Kombivan** w tygodniu był wygodnym autem rodzinnym, a w weekend w kilkanaście minut zamieniał się w mikro-kampera? Dokładnie do tego stworzono **gotowy zestaw boxów kamperowych** (kamperbox). Wsuwasz moduł do bagażnika, zapinasz w **fabryczne punkty kotwiczenia**, gotujesz **na wysuwanej kuchni na zewnątrz**, śpisz na równym łóżku — i po powrocie demontujesz wszystko bez śladu po ingerencji. Zero wiercenia, pełna **odwracalność** oraz prowadzenie „jak w serii”.
---
## Dlaczego Combo E (K9) „lubi się” z kamperboxem?
**Wymiary, które działają na Twoją korzyść.** Platforma K9 (wspólna z Berlingo/Rifterem) daje **\~1230 mm między nadkolami** i **do \~1714 mm szerokości w najszerszym miejscu**. To kluczowe liczby dla komfortowego łóżka i pojemnych szuflad w korpusie modułu. W wersji osobowej po złożeniu siedzeń masz bardzo długą, płaską przestrzeń, a bagażnik w pięcioosobowej odmianie L1 to **ok. 597 l** (L2/XL — **ok. 850 l**), co potwierdzają dane producenta i niezależne testy.
**Dostęp z trzech stron = kuchnia na świeżym powietrzu.** Szeroki otwór tylny (wymiar światła **ok. 1231 mm**), a do tego **drzwi przesuwne** umożliwiają wygodne sięganie do „spiżarki” i lodówki 12 V. To ergonomia stworzona do pracy **na zewnątrz** — para i zapachy nie zostają w kabinie.
**Niski próg, łatwy montaż.** Dzięki nisko osadzonej krawędzi załadunku wsunięcie korpusu nie wymaga siłowni. A ponieważ **gotowy zestaw boxów kamperowych** mocuje się do D-ringów, nie musisz wiercić ani przenosić instalacji — auto pozostaje w pełni „seryjne”, co chroni jego wartość.
**Elastyczne długości L1/L2.** W rodzinie K9 ładownia (w wersjach dostawczych, które są dobrym punktem odniesienia) ma **ok. 1 877 mm (L1)** lub **ok. 2 167 mm (L2)** długości podłogi; z „load-through” (przelotem) sięga nawet **\~3,09–3,44 m**. W Kombivanie po złożeniu oparć uzyskujesz analogicznie długą, równą powierzchnię do spania i pracy z szufladami.
---
## Jak to działa w praktyce?
**Moduł = łóżko + kuchnia + schowki** w jednym korpusie wsuwanym do bagażnika i **zabezpieczanym pasami w fabryczne punkty**.
* **Łóżko** składa się/rozkłada w kilkanaście sekund; przewiewny stelaż z materacem ogranicza kondensację.
* **Kuchnia na zewnątrz**: blat, składany zlew, kran z **pompką 12 V**, miejsce na kuchenkę (gaz/indukcja) i **kanistry czysta/szara** na szybkozłączkach.
* **Szuflady pełnego wysuwu**: porządek w garnkach i zapasach; pod łóżkiem zostaje „garaż” na stolik, krzesła i skrzynki.
To właśnie **Combo E Kombivan** daje przewagę: szeroki tył i drzwi przesuwne (w danych platformy K9 znajdziesz typowe **\~700 mm szerokości i \~1175 mm wysokości** otwarcia SLD), które przekładają się na łatwe sięganie po lodówkę 12 V i akcesoria.
---
## Jaki rozmiar boxa wybrać do Combo E?
**Szerokość korpusu (najważniejsze):**
* **\~111 cm** — bezpieczny margines przy boczkach/tapicerkach; łatwe wsuwanie i demontaż.
* **\~119 cm** — maksymalizacja blatu i szerokości spania (przy **\~1230 mm między nadkolami** zwykle się mieści; **koniecznie zmierz swój egzemplarz „w świetle” progu**, który bywa węższy niż środek paki).
**Długość i wysokość:**
Wersja L2/XL daje więcej „oddechu” na **dłuższe prowadnice** i głębsze szuflady; wysokość ładowni platformy K9 wynosi **\~1236–1243 mm** (w zależności od wersji), co w praktyce oznacza wygodę pakowania i komfort „nad głową” po rozłożeniu łóżka.
**Pro-tip: test kartonem.** Zrób makietę szerokości/wysokości korpusu z kartonu, włóż do auta i sprawdź pracę klapy oraz drzwi przesuwnych. Pięć minut, które ratują przed nietrafionym wyborem.
---
## Energetyka i chłodzenie — start bez „betonowania” instalacji
* **Zasilanie:** zacznij od **power station** albo **LiFePO₄ 100–150 Ah** z **ładowarką DC-DC** (pewne ładowanie z alternatora w trasie).
* **PV składany 120–200 W:** rozkładasz na postoju, składasz do szuflady przed odjazdem.
* **Lodówka kompresorowa 12 V (35–45 l):** stabilne chłodzenie przy niskim poborze (sprężarka pracuje „w cyklach”).
* **Kuchenka:** **gaz na kartusze** (lekko i uniwersalnie) lub **indukcja 230 V** (jeśli masz zapas energii).
Ten zestaw doskonale współgra z geometrią Combo E: **szeroki tył** (\~1231 mm światła) i **SLD** pozwalają wygodnie obsługiwać szuflady i lodówkę nawet na wąskim parkingu.
---
## Akcesoria, które „klikają” z Combo E + kamperboxem
* **Zlew składany + deska-pokrywa** — każdy centymetr blatu pracuje podwójnie.
* **2× kanister 12–20 l (czysta/szara)** — higiena i serwis w minutę.
* **Wiatrołap** do kuchenki + **mata ognioodporna** — stabilny płomień i bezpieczeństwo.
* **Moskitiera** na drzwi przesuwne i tył, **maty termo/blackout** — ciszej, ciemniej, bez komarów.
* **Stolik 2-w-1 + krzesła ultra-compact** — cały zestaw mieści się w szufladzie.
---
## Bezpieczeństwo i prowadzenie — trzy reguły „na lata”
1. **Mocuj tylko do fabrycznych punktów** (D-ring/L-Track). To jedyne miejsca zaprojektowane do przenoszenia sił hamowania.
2. **Plan masy:** wodę, lodówkę i narzędzia trzymaj **nisko i przy osi** — Combo zachowuje stabilność i krótszą drogę hamowania.
3. **Kontrola ładowności:** w rodzinie Combo Cargo platforma oferuje **ładowności do \~1000 kg**; Kombivan ma inne limity, ale reguła jest ta sama — kamperbox jest lekki, lecz bagaż i woda ważą. Pilnuj DMC i ciśnienia w oponach.
---
## A co z odmianą elektryczną (Combo-e Life/Kombivan-e)?
Jeśli rozważasz **Combo-e**, układ wnętrza i praktyczne wymiary bagażowe pozostają **przyjazne modułom**; producent podaje m.in. wymiary bagażnika i nadwozia (L1 **4403 mm** długości, **1841 mm** wysokości, **2107 mm** szerokości z lusterkami). Zyskujesz cichą pracę na postoju, przewidywalne ładowanie **AC 11 kW** na kempingu i brak serwisu układu spalinowego — idealne tło pod **gotowy zestaw boxów kamperowych**.
---
## Dlaczego **gotowy zestaw boxów kamperowych** tak dobrze koresponduje z Combo E?
Bo **wykorzystuje DNA** tej platformy: **\~1230 mm między nadkolami**, **szeroki tylny otwór \~1231 mm**, **drzwi przesuwne** i **równą podłogę** po złożeniu siedzeń. Zamiast „betonować” stałą, ciężką zabudowę, dostajesz **lekki, odwracalny moduł**, który realnie poprawia ergonomię życia na postoju — i **nie odbiera** autu codziennej funkcjonalności. W piątek: **włóż, jedź, śpij, gotuj**. W poniedziałek: **wyjmij** i wróć do roli rodzinnego Kombivana.
---
## Podsumowanie (i szybka checklista pomiarowa)
* **Zmierz „między nadkolami”** (referencja **\~1230 mm**) i **w świetle progu**.
* Wybierz korpus **\~111 cm** (bezpieczny) albo **\~119 cm** (maksymalny blat/szerokość spania).
* Zdecyduj, czy potrzebujesz **L2/XL** dla dłuższych prowadnic i większego „garażu”.
* Dobierz **power station/LiFePO₄ 100–150 Ah**, **lodówkę 35–45 l** i zestaw kuchenny „na zewnątrz”.
Z takim konfigiem **Opel Combo E Kombivan + gotowy zestaw boxów kamperowych** staje się najprostszą drogą do nowoczesnego, czystego, a przede wszystkim **odwracalnego** mikro-kampera — który dalej świetnie sprawdza się na co dzień.